Konteineru ostas sastrēgumu spiediens strauji palielinājās

Koncentrējieties uz taifūnu un epidēmiju izraisītu sastrēgumu iespējamību

Trešā ceturkšņa iekšzemes ostas pārslodze ir uzmanības vērta, taču ietekme ir salīdzinoši ierobežota.Āzijā ir sākusies spēcīga taifūnu sezona, nevar ignorēt taifūna ietekmi uz ostas darbību, ja ostas īslaicīga slēgšana saasinās vietējos jūras sastrēgumus.Tomēr iekšzemes konteineru termināļu augstās efektivitātes dēļ sastrēgumus var ātri novērst, un taifūnu ietekmes cikls parasti ir mazāks par 2 nedēļām, tāpēc iekšzemes sastrēgumu ietekmes pakāpe un noturība ir salīdzinoši ierobežota.No otras puses, pēdējā laikā ir atkārtojusies iekšzemes epidēmija.Lai gan mēs vēl neesam redzējuši kontroles politikas stingrāku stingrību, mēs nevaram izslēgt iespēju, ka epidēmijas saasināšanās un kontroles uzlabošana turpināsies.Tomēr salīdzinoši optimistiski vērtējams fakts, ka vietējās epidēmijas atkārtošanās iespējamība no marta līdz maijam nav liela.

Kopumā globālā konteineru sastrēgumu situācija saskaras ar turpmākas pasliktināšanās risku vai pastiprinās piedāvājuma saraušanos, konteineru piedāvājuma un pieprasījuma struktūra joprojām ir saspringta, atbalsts ir zemāks par kravas likmi.Tomēr, tā kā sagaidāms, ka pieprasījums ārzemēs samazināsies, sezonas pieprasījuma diapazons un ilgums var nebūt tik labs kā pagājušajā gadā, un kravu pārvadājumu likmēm ir grūti būtiski palielināties.Fraktu likmes saglabā īstermiņa spēcīgu šoku.Tuvākajā laikā galvenā uzmanība tika pievērsta izmaiņām vietējā epidēmijā, darba sarunām ASV, streikiem Eiropā un laikapstākļu izmaiņām.