ຄວາມກົດດັນຄວາມແອອັດພອດຕູ້ຄອນເທນເນີເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ສຸມໃສ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມແອອັດທີ່ເກີດຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນແລະພະຍາດລະບາດ
ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອພາຍໃນໄຕມາດທີສາມແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ.ອາຊີໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ລະດູລົມພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນຢ່າງແຮງ, ຜົນກະທົບຂອງພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ຖ້າການປິດທ່າເຮືອຊົ່ວຄາວຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດຂອງທະເລທ້ອງຖິ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງຂອງສະຖານີບັນຈຸພາຍໃນປະເທດ, ຄວາມແອອັດສາມາດບັນເທົາໄດ້ໄວ, ແລະວົງຈອນຜົນກະທົບຂອງພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 2 ອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນລະດັບຜົນກະທົບແລະຄວາມຄົງທົນຂອງຄວາມແອອັດພາຍໃນປະເທດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ.ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການແຜ່ລະບາດຢູ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ໃນຫວ່າງມໍ່ໆນີ້.ເຖິງວ່າພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນເຫັນເຖິງການຮັດແໜ້ນນະໂຍບາຍຄວບຄຸມ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດແລະການຍົກລະດັບການຄວບຄຸມ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີທີ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະບາດຂອງພະຍາດພາຍໃນປະເທດໃນເດືອນມີນາຫາເດືອນພຶດສະພາແມ່ນບໍ່ສູງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ສະພາບຄວາມແອອັດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສື່ອມໂຊມຕື່ມອີກ, ຫຼືຈະເຮັດໃຫ້ການຫົດຕົວດ້ານການສະຫນອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສະຫນອງຕູ້ຄອນເທນເນີແລະໂຄງສ້າງຄວາມຕ້ອງການຍັງເຄັ່ງຄັດ, ມີການສະຫນັບສະຫນູນຕ່ໍາກວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຕ່າງປະເທດຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງ, ຊ່ວງຄວາມຕ້ອງການແລະໄລຍະເວລາຂອງລະດູການສູງສຸດອາດຈະບໍ່ດີເທົ່າກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມັນກໍ່ເປັນການຍາກສໍາລັບອັດຕາການຂົນສົ່ງທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ອັດຕາການຂົນສົ່ງຮັກສາອາການຊ໊ອກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນໄລຍະສັ້ນ.ໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້, ຈຸດສຸມໄດ້ສຸມໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງການລະບາດພາຍໃນປະເທດ, ການເຈລະຈາແຮງງານໃນສະຫະລັດ, ການໂຈມຕີໃນເອີຣົບແລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-15-2022